Cada una de las tres empresas se beneficiarán de una estrategia más centrada, asignación de capitales a medida y flexibilidad estratégica para impulsar el crecimiento en el largo plazo y el valor para los clientes, inversionistas y empleados, de acuerdo con el presidente y director general de la firma, Lawrence Culp Jr.

La aviación es la parte más rentable de los negocios de GE, ya que la empresa fabrica motores para jets, sistemas aeroespaciales, repuestos y servicios de mantenimiento para aviones comerciales, privados y militares. Se prevé que los costos de esta división, que aún requiere la aprobación de la junta de directores, será de alrededor de 2,000 millones de dólares.

El plan de separación de líneas de negocio independientes de GE marca el final de una era en la que los grandes conglomerados definieron gran parte de las empresas estadounidenses del siglo XX, y sigue a la disolución de varias otras empresas grandes y diversificadas a medida que los inversionistas prefieren el enfoque sobre la amplitud. El camino es la especialización.

Con el anuncio de la reestructuración de GE a nivel mundial, los empresarios de Querétaro anticipan que podrán acceder a una bolsa de alrededor de 300 millones de pesos en la prestación de proveeduría y servicios pues en esa entidad tiene instalado un Centro de Ingeniería Avanzada (el segundo más grande de la firma) y se estima que se verán beneficiadas 158 industrias agrupadas en la Asociación de MiPymes Industriales de Querétaro, así como las cien empresas de fabricación de equipo aeroespacial.