Tras la respectiva aprobación del Surface Transportation Board (STB, por sus siglas en inglés), los dos ferrocarriles crearán la primera red ferroviaria que conecte a Estados Unidos, México y Canadá, países integrantes del Tratado de Libre Comercio (T-MEC).

La unión conectará usuarios a través de opciones de transporte en una red única, entre puntos de conexión del sistema de CP a lo largo de Canadá, las regiones del Noreste y Centro-Oeste y el Centro-Sur de los Estados Unidos, y los puntos de conexión de KCS a lo largo de México.

Las opciones de la nueva red única ferroviaria proporcionarán alcances de mercado importantes para usuarios atendidos por el CP y KCS, las cuales proveerá de nuevas y competitivas opciones de servicio de transporte, que fomentarán el crecimiento económico de Norteamérica.

De acuerdo con las firmas ferroviarias, esta transacción transformará a América del Norte, con la generación de importantes impactos positivos para sus empleados, clientes, comunidades y accionistas. Asimismo, resaltaron que esta nueva competencia que se desarrollará en el mercado de la región ocurrió en “el mejor momento”, toda vez que el T-MEC, suscrito entre los tres países, otorga mayor importancia a la integración de la cadena de suministro del continente, además de beneficiar al medio ambiente.

Las ferroviarias resaltaron que la combinación generará mejores y más competitivas alternativas a los proveedores de servicio de transporte ferroviario existentes. Se espera que resultará en mejores servicios para los clientes de todos los tamaños: granos, automotriz, autopartes, energía, intermodal y otros sectores, se beneficiarán de la mayor eficiencia y de la simplicidad de la red conjunta, la cual se espera generará mayor competencia entre ferrocarriles y ayudará a los clientes a incrementar su volumen transportado por ferrocarril.

En síntesis, después de obtener las autorizaciones regulatorias necesarias, un solo sistema ferroviario integrado conectará importantes puertos del Golfo de México y de las costas del Pacífico y del Atlántico con mercados extranjeros clave. La combinación de las redes del CP y KCS ofrecerá alcances sin precedentes a través de una red ferroviaria única que cubre toda América del Norte.