Actualmente esta planta cuenta con capacidad para producir hasta 100,000 pickup Tacoma anuales; con la inversión anunciada se espera incrementarla a 138,000 a partir de 2022. Entre enero y agosto del año en curso, Toyota ha ensamblado y exportado 80,798 unidades desde México, principalmente al mercado estadounidense luego de suspender su fabricación en Texas, en diciembre de 2019.

De acuerdo con directivos de la firma japonesa, Toyota tiene una base de proveeduría muy importante en Norteamérica gracias a las 15 plantas que operan en la región y que han motivado la instalación de proveedores. Por lo que toca a México, y de acuerdo con datos del Gobierno de Guanajuato, alrededor de 50 empresas se instalaron en el país para proveerla, mientras que otras 100 realizaron inversiones para expandir sus operaciones tras el anuncio del nuevo complejo de Guanajuato.

La automotriz japonesa solicitó el régimen de transición alternativo que proporciona tiempo adicional y un periodo para cumplir con las reglas de origen establecidas en el tratado comercial entre México, Canadá y Estados Unidos, el cual entró en vigor el pasado mes de julio. Cabe anotar que el T-MEC permite que los fabricantes de automóviles ensamblen camionetas en México sin enfrentar nuevos aranceles.