El gigante chino de tecnología y fabricante de autos, BYD, estima que en el 2030 el 50% de los autos producidos en México serán eléctricos y no quiere quedarse fuera de la jugada. Por esta razón anunció que lanzará en el mercado nacional su oferta de tres Sedán y SUV de automóviles de pasajeros eléctricos. Su plan es colocar en el mercado al menos 5,000 unidades este año. Comenzarán a venderse en Guadalajara y la Ciudad de México y después se extenderán a todo el país. Para ello, contará con socios estratégicos como Liverpool para atacar su mercado objetivo.
La gigafábrica que Tesla, líder en la manufactura de autos eléctricos, instalará en Santa Catarina, Nuevo León, traerá beneficios a México entre los que destacan la generación de empleos, el impulso a la industria de la construcción (infraestructura de transporte, puertos de carga para los autos eléctricos, vivienda) y el incremento de las exportaciones del sector automotriz mexicano, pues de acuerdo con la firma Morgan Stanley, se incentivará un ecosistema de vehículos eléctricos.
Los datos duros del sector automotriz nacional ubican a México como el séptimo productor mundial de vehículos y número uno en Latinoamérica. En la fabricación de autopartes ocupa la cuarta posición a nivel global, además de ser el principal proveedor del mercado estadounidense con una participación que ronda el 40 por ciento. Otros mercados importantes para las exportaciones mexicanas son Canadá y Brasil. En cuanto a las importaciones, destacan Estados Unidos, Japón y China.
Vishay Intertechnology Inc., fabricante de semiconductores y componentes para la industria automotriz, aeronáutica y telecomunicaciones (sus principales productos incluyen resistencias, transistores y diodos), inició la construcción de una planta en Gómez Palacio, Durango, con una inversión de alrededor de 45 millones de dólares. El proyecto incluye, además de la manufactura, una importante operación de diseño.
Ternium, empresa líder en producción de acero, anunció un plan de inversiones que consiste en la construcción de un laminador en frío, una línea de galvanizado, otra de decapado y líneas de terminación que procesan todos estos productos.
General Electric (GE) se dividirá en tres compañías centradas en aviación, salud y energía. A principios de 2023 tiene previsto separar su negocio de salud y el de energía —que incluye sus negocios digitales y de energías renovables— a principios de 2024.
Rinnai America Corporation, fabricante estadounidense de calentadores de agua sin tanque compró a la mexicana Industrias MASS, fabricante líder de calentadores de agua comerciales; esto como parte de su plan de crecimiento y expansión regional a través de adquisiciones y alianzas.
Para atraer Inversión Extranjera Directa (IED) y acelerar el desarrollo económico de sus municipios, los 125 gobiernos de los ayuntamientos de Jalisco buscarán desarrollar corredores industriales regionales especializados en un tema específico. Actualmente existen iniciativas para desarrollar un hub logístico, un hub tecnológico y uno manufacturero.
El pasado mes de agosto Grupo Lamosa, multinacional mexicana dedicada a producir revestimientos y adhesivos cerámicos, acordó comprar en 250 millones de dólares el negocio de revestimientos del español Grupo Roca: Tiles Investments and Holdings dedicado a la fabricación de pisos y azulejos para el mercado español, brasileño y estadounidense.
Nestlé, firma global de alimentos y bebidas, construirá con Greenback Recycling Technologies una planta de reciclaje químico con grado alimenticio en nuestro país para procesar envases de plástico flexible posconsumo, un material difícil de reciclar.
