Este año la inversión en México ha experimentado un crecimiento notable. Entre enero y julio, la inversión fija bruta creció 20% con respecto al mismo periodo del año anterior. 

Ikea, la firma sueca de muebles y decoración que arribó a México hace tres años, intenta posicionarse como una de las más asequibles para el mercado nacional.

La firma mexicana Vitro invertirá 60 millones de dólares en la construcción de su Coater 8, un horno revestidor de vidrio arquitectónico en Mexicali, Baja California, cuya producción estará dirigida a la industria automotriz en el segmento de vehículos eléctricos, y a la industria de la construcción con envolventes para edificios sustentables.

Heinekein construirá una fábrica de cerveza con tecnología de última generación y uso de energía renovable en Kanasín, Yucatán. Con una inversión de 8,700 millones de pesos en su construcción será la octava planta que opera la firma holandesa en el país, con visión de desarrollo sostenible.

La Secretaría de Economía dio a conocer la cifra preliminar de inversión extranjera directa (IED) que entró al país durante el primer trimestre de este año. Se trata de un buen dato: 18,636 millones de dólares. En México, desde hace tiempo, la IED puede financiar por sí misma el déficit de cuenta corriente, aun en el escenario en que los flujos de portafolio desaparecieran.

El gigante chino de tecnología y fabricante de autos, BYD, estima que en el 2030 el 50% de los autos producidos en México serán eléctricos y no quiere quedarse fuera de la jugada. Por esta razón anunció que lanzará en el mercado nacional su oferta de tres Sedán y SUV de automóviles de pasajeros eléctricos. Su plan es colocar en el mercado al menos 5,000 unidades este año. Comenzarán a venderse en Guadalajara y la Ciudad de México y después se extenderán a todo el país. Para ello, contará con socios estratégicos como Liverpool para atacar su mercado objetivo.

La gigafábrica que Tesla, líder en la manufactura de autos eléctricos, instalará en Santa Catarina, Nuevo León, traerá beneficios a México entre los que destacan la generación de empleos, el impulso a la industria de la construcción (infraestructura de transporte, puertos de carga para los autos eléctricos, vivienda) y el incremento de las exportaciones del sector automotriz mexicano, pues de acuerdo con la firma Morgan Stanley, se incentivará un ecosistema de vehículos eléctricos.

Los datos duros del sector automotriz nacional ubican a México como el séptimo productor mundial de vehículos y número uno en Latinoamérica. En la fabricación de autopartes ocupa la cuarta posición a nivel global, además de ser el principal proveedor del mercado estadounidense con una participación que ronda el 40 por ciento. Otros mercados importantes para las exportaciones mexicanas son Canadá y Brasil. En cuanto a las importaciones, destacan Estados Unidos, Japón y China.

Vishay Intertechnology Inc., fabricante de semiconductores y componentes para la industria automotriz, aeronáutica y telecomunicaciones (sus principales productos incluyen resistencias, transistores y diodos), inició la construcción de una planta en Gómez Palacio, Durango, con una inversión de alrededor de 45 millones de dólares. El proyecto incluye, además de la manufactura, una importante operación de diseño.

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