El análisis “Situación Inmobiliaria México” del primer trimestre de 2023, elaborado por BBVA Research, señala que en 2022 la construcción creció 0.4% y que los continuos magros resultados del sector, en los últimos años, ya han tenido un efecto estructural.
El gigante chino de tecnología y fabricante de autos, BYD, estima que en el 2030 el 50% de los autos producidos en México serán eléctricos y no quiere quedarse fuera de la jugada. Por esta razón anunció que lanzará en el mercado nacional su oferta de tres Sedán y SUV de automóviles de pasajeros eléctricos. Su plan es colocar en el mercado al menos 5,000 unidades este año. Comenzarán a venderse en Guadalajara y la Ciudad de México y después se extenderán a todo el país. Para ello, contará con socios estratégicos como Liverpool para atacar su mercado objetivo.
La gigafábrica que Tesla, líder en la manufactura de autos eléctricos, instalará en Santa Catarina, Nuevo León, traerá beneficios a México entre los que destacan la generación de empleos, el impulso a la industria de la construcción (infraestructura de transporte, puertos de carga para los autos eléctricos, vivienda) y el incremento de las exportaciones del sector automotriz mexicano, pues de acuerdo con la firma Morgan Stanley, se incentivará un ecosistema de vehículos eléctricos.
Los datos duros del sector automotriz nacional ubican a México como el séptimo productor mundial de vehículos y número uno en Latinoamérica. En la fabricación de autopartes ocupa la cuarta posición a nivel global, además de ser el principal proveedor del mercado estadounidense con una participación que ronda el 40 por ciento. Otros mercados importantes para las exportaciones mexicanas son Canadá y Brasil. En cuanto a las importaciones, destacan Estados Unidos, Japón y China.
La mayor historia de éxito económico en el siglo pasado es la de los llamados tigres asiáticos: Taiwán, Corea del Sur, Singapur y Hong Kong. Estos países lograron convertirse en economías avanzadas en un corto tiempo: mientras que en 1960 tenían niveles de PIB per cápita similares a los de países del África subsahariana y menores a los de México, hoy están entre las 30 economías que producen mayor riqueza por habitante en el mundo. Mientras que México tiene un PIB per cápita de alrededor de 11 mil dólares, el de Corea del Sur es de 35 mil, el de Taiwán de 36 mil, el de Hong Kong de 52 mil y el de Singapur de 84 mil dólares.
El informe “Mercado de motosierra. Perspectivas y pronósticos globales 2022-2027”, elaborado por ResearchandMarkets.com, estima que el mercado mundial de motosierras crecerá a una tasa promedio anual (CAGR) del 5.18% en el periodo impulsado por la creciente urbanización de los países en desarrollo, la cual demanda la ampliación de espacios verdes e infraestructura, así como del segmento residencial.
El nearshoring (relocalización de fabricantes), la implementación de la última milla (comercio electrónico) y el crecimiento sostenido del sector logístico están aumentando de manera importante la demanda de inmobiliario industrial (espacios para manufactura y distribución), lo que tendrá un impacto positivo en la industria de la construcción que, desde hace varios años, no acaba de recuperar un comportamiento de franco crecimiento.
Además de la industria automotriz, el sector aeroespacial de México ha mostrado un importante desarrollo y crecimiento; así, pasó de 100 empresas y organizaciones manufactureras en 2004 a 368 a mediados de 2022, de acuerdo con datos de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA), para los que se tomaron en cuenta fabricantes, instalaciones de revisión de mantenimiento y reparación (MRO), escuelas técnicas, centros de investigación, universidades y proveedores de servicios relacionados.
Cada año, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) calcula el Índice de Competitividad Urbana (ICU) de 66 ciudades para conocer el desempeño y retos que presenta cada una mediante la evaluación de 69 indicadores agrupados en 10 subíndices, partiendo de la premisa de que “ciudad competitiva genera, atrae y retiene talento e inversión”.
